Сотрудничество с аэрокосмическим агентством сейчас очень важно для SpaceX, ведь это отличная возможность получать контракты из госсектора США на запуск новых КА. Космический аппарат НАСА будет предназначен для мониторинга океанов, а его запуск обошелся  в $82 млн. В эту сумму входит вывод груза на орбиту и работа с полезной нагрузкой, в том числе и первичный контроль систем сателлита. 
Спутник Jason-3 будет отправлен в космос в конце 2014 года. Как ожидается, запуск будет проведен с калифорнийской базы Ванденберг, арендуемой SpaceX у ВВС США. Заказчиком проекта выступает управление исследований атмосферы и океанов  - NOAA.
НАСА передало лишь один контракт из четырех полученных, суммарная стоимость трех оставшихся составляет более $400 млн. Старты аэрокосмического агентства будут производиться с помощью носителей типа Delta-2, произведенных на совместном предприятии Boeing и  Lockheed Martin. Один из этих стартов замена КА, который не смог попасть в космос из-за проблем с носителем Taurus, разработанным корпорацией Orbital Science.

Сотрудники одной из грузинских телекомпаний провели митинг протеста против решения суда: арестовать более 10 тысяч спутниковых антенн компании. Как считают местные правоохранительные органы, покупка оборудования произошла с подачи оппозиционного олигарха Бидзина Иванишвили. Он уже выплатил штраф за «распространение «тарелок» среди населения».  Источники в «Маэстро» заявляют, что подобные действия властей – прямое нарушение закона о свободе информации, а новые антенны были приобретены в рамках одного из новых коммерческих проектов руководства компании.
В данный момент администрации «Маэстро» предъявлено обвинение в подкупе избирателей в пользу одной из политических партий. Суд города Тбилиси принял такое решение на основании ходатайства сотрудников прокуратуры, считающих бесплатную раздачу антенн нарушением, виновным в котором признана  коалиция Бидзина Иванишвили. Несмотря на то, что руководство компании обжаловало решение в апелляционном суде Тбилиси, положительных результатов адвокаты компании не добились.
Таким образом, считают представители «Маэстро» с одной стороны действия властей ограничили свободу компании как медиа-субъекта, а с другой лишили людей возможности получить необходимую информацию.

В ближайшее время планируется открытие новой экспозиции в музее космической техники в Нью-Йорке – посетители смогут увидеть шаттл «Энтерпрайз», который был доставлен сюда с мыса Канаверал.
Корабль весом 70 тонн и длинной более 40 метров будет установлен в специальном павильоне, расположенном на берегу реки Гудзон. На данный момент используется временный шатер, поскольку на постоянную постройку уйдет несколько лет.
«Энтерпрайз» является родоначальником всей линейки шаттлов, изначально он был предназначен для проверки работоспособности систем и тестирования различного оборудования. В течение девяти месяцев прототип доказывал возможность применения таких аппаратов для работ на околоземной орбите  с последующей посадкой на поверхность планеты. Тестировалась и аэродинамика -  специальный транспортный самолет поднимал шаттл на необходимую высоту, после чего он отправлялся в самостоятельный полет.
Этот космический корабль проложил дорогу на орбиту настоящим челнокам, первый из которых взлетел в 1981 году. Он же использовался и для поиска неисправности, вызвавшей катастрофу «Челленджера» в 1986 году. КА отметился и в ряде популярных фильмов, таких, как «Космический гонщик»  и «Армагеддон».

После закрытия программы запуска шаттлов, отечественные корабли являются единственным способом доставить экипаж на МКС, поэтому места на них кораблях пользуются немалым спросом. Временная монополия на перевозки астронавтов позволила РФ заключить договор с НАСА о доставке людей на борт космической станции до 2016 года. Однако о продлении речи не шло, заявил журналистам Владимир Поповкин.
Глава Роскосмоса сообщил, что Россия готова договариваться, но официальных предложений от США не поступало. Как считают эксперты, в НАСА планируют использовать частные аппараты, которые уже испытываются. Тот же Dragon даже слетал в космос, правда без пассажиров, но в перспективе, возможно его использование и для доставки людей.

В НАСА опасаются потери связи с новым исследовательским роботом, который уже подлетает к красной планете. Посадка запланирована на август и должна пройти в автоматическом режиме, поэтому в данный момент специалисты занимаются проверкой систем зонда-ретранслятора, который вращается вокруг Марса.
«Марс-Одиссей» был запущен в 2001 году и исправно функционировал, поддерживая связь с двумя марсоходами, исследовавшими поверхность планеты. В июне произошел отказ одного из гироскопов, входящих в систему ориентации. Так как со связью никаких проблем не было, то в НАСА решили временно законсервировать зонд.
Когда новая лаборатория приблизилась к Марсу, проверка системы связи показала, что ретранслятор «Одиссей» изменил орбиту таким образом, что в момент посадки связь с марсоходом будет потеряна.
Разумеется, робот-исследователь сможет проработать очень долго – прошлые два аппарата несколько лет колесили по поверхности планеты, но это стало возможным только благодаря правильному управлению с Земли. В противном случае судьбу Curiosity не возьмется предсказать никто.

Как заявил глава Роскосмоса, корабль станет заменой используемому сейчас «Союзу», причем он будет работать не только с МКС, но и послужит средством доставки грузов и астронавтов к Луне и ближайшим астероидам.
В ходе создания новой системы будет тщательно проработан вопрос с посадкой на Землю. На данный момент имеющиеся средства не позволяют обеспечить высокую её точность, отмечает Владимир Поповкин. Разрабатываемый корабль будет использовать не только парашюты, но и реактивные двигатели. Они сбросят орбитальную скорость до необходимого минимума, после чего будет задействована основная тормозная система.
Разработчикам КА предстоит решить ряд таких проблем, как обеспечение жизнедеятельности астронавтов в течение длительного времени, что потребует большего размера аппарата. Для миссий, отправляемых к Луне или астероидам, необходима и противорадиационная защита.
Таким образом, возрастает масса, которая должна быть доставлена на орбиту. Решить эту проблему предполагается с помощью тяжелой ракеты, разрабатываемой сейчас специалистами. Все старты корабля будут проводиться с космодрома, строительство которого начнется в ближайшее время в Амурской области.
Чтобы избежать каких-либо задержек из-за неготовности носителя или стартовой площадки, корабль строится учетом использования ракеты «Зенит». Она сможет вывести КА на орбиту при запуске с космодрома Байконур.
Новая космическая система разрабатывается с 2009 года в корпорации «Энергия». Планируется создать несколько модификаций: транспортную, для доставки грузов на МКС или к лунной орбите и ремонтные корабли для восстановления отказавших спутников, а также борьбы с обломками сателлитов, мусором и ступенями ракет.

Как сообщил Виталий Лопота, занимающий пост президента РКК «Энергия», МЛМ или многоцелевой лабораторный модуль отправится в космос в 2013 году. Его запуск был запланирован на текущий год, но из-за ряда проблем, возникших в космическом центре им. Хруничева, старт был перенесен.
МЛМ необходим для проведения различных исследований на борту МКС, к которой он будет пристыкован. Вместе с новым модулем космонавты получат оригинальные решения, позволяющие освободить больше пространства внутри, еще один иллюминатор, для проведения наблюдений и шлюзовую камеру. В отличие от систем, используемых на станции, она позволит работать в вакууме без выхода в открытый космос.
Запуск «Науки» был запланирован еще в 2007 году, его откладывали сначала из-за недостатка финансирования. Впоследствии даже были предложения по переоборудованию МЛМ. Над «Наукой» работают в НПЦ им. Хруничева вместе со специалистами из РКК «Энергия». Масса модуля в сборе будет составлять более 30 тонн, кроме того, он будет нести 3 тонны научного оборудования. При ширине 5 метров, длина МЛМ составит 13 метров.
Кроме исследовательских функций «Наука» будет являться еще и стыковочной площадкой: её планируется оснастить шлюзовой камерой и системой для перекачки топлива из баков корабля на станцию. Двигатели лабораторного модуля обеспечат управление ориентацией МКС.
НАСА тоже планирует повести расширение американского сегмента, за счет отправки еще одного элемента станции.

Владимир Поповкин, занимающий должность руководителя «Роскосмоса», заявил, что к 2017 году будет изготовлен первый прототип двигательной установки для межпланетного космического корабля. В качестве одного из его блоков будет выступать мегаваттный ядерный реактор.
В зависимости от результатов, которые исследователи получат при отработке системы на земле, будет принято решение о том, продолжать ли финансирование дорогостоящего проекта. Даже если новое решение окажется удачным, то космический корабль построят не раньше 2025 года, считают специалисты.
Кроме технических трудностей, возникающих при отработке новейших технологических решений, существует и другая проблема: еще ни одна страна не запускала в космос мощные ядерные реакторы и реакция мировой общественности может оказаться не в пользу России.
Все работы проводятся в рамках распоряжения президента РФ, подписанного еще в 2010 году. Стоимость проекта составляет 17 млрд. рублей, которые будут потрачены в течение девяти лет.

На военном космодроме, расположенном в Архангельской области, готовятся к предстоящим испытаниям новой ракеты-носителя. Как сообщают в пресс-службе Минобороны, первый старт состоится ближе к концу текущего года.
На данный момент производится реконструкция объектов входящих в универсальный стартовый комплекс и создается необходимая инфраструктура. Сейчас в эксплуатации находятся ракеты-носители «Космос-3 М» и «Рокот», которые относятся к среднему классу и средние носители типа «Союз-2.1», серий «А» и «Б». Испытывать будут сразу две новые системы, поэтому и объем проводимых работ большой. Первой из них станет ракета «Союз-2.1 В», а второй – комплекс «Ангара». Последний, как считают специалисты, сможет выводить на орбиту необходимый объем груза даже при запуске с территории РФ.
Так как Плесецк – это единственный космодром, который находится на территории России, то ему уделяется значительная роль в планах развития космической отрасли страны.

В начале июня был объявлен тендер на создание системы КА типа «Гонец-М», стоимость которых не должна превышать 1.7 млрд. рублей. Победителем стало ОАО ИСС им. Академика Решетнева, рассоложенное в городе Железногорск.
Новые спутники должны расширить возможности системы связи на базе сателлитов «Гонец-Д1М», разработка которой ведется в рамках федеральной  программы развития космических отраслей промышленности.  Планируется, что полная функциональность будет достигнута, когда в космос  выведут 12 КА. Высота их орбиты составит 1500 км над поверхностью планеты.
В данный момент лишь запущен только один спутник, а еще пять ожидают «окна», поскольку сейчас нет свободных носителей: два аппарата проходят необходимые проверки уже на космодроме Плесецк.
Как сообщают представители ИСС, оставшиеся 8 КА – это уже серийная разработка, поэтому каких-либо проблем и задержек в ближайшее время не планируется.
Высота орбиты была выбрана таким образом, чтобы позволить использовать малогабаритное оборудование для связи со спутниками, да и сами они небольшие. Всего 280 килограмм стартовой массы. Срок их эксплуатации составляет 5 лет. Система будет способна обеспечить связь в критических ситуациях, во время стихийных бедствий или катастроф.